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韩亚空难调查公布 波音否认自动飞行系统致坠毁

2018-11-20 16:37:16
韩亚空难调查公布 波音否认自动飞行系统致坠毁 据外媒报道,美国国家运输安全委员会24日在华盛顿宣布,飞行员在降落时操作不当且过度依赖自动飞行系统,致使韩亚航空公司214航班在旧金山产生空难。

另一方面,波音公司对乘客关于自动飞行系统致使空难的起诉予以了回应。

今年1月17日,超过80名韩亚空难乘客向美国伊利诺伊州库克县巡回法庭提交诉状,集体起诉波音公司。

起诉书称,波音777客机的低空速预警系统存在缺陷,或者安装不当,导致飞机驾驶员对过低的速度没有得到充分预警,要求波音公司对乘客人身损伤给予赔偿。

起诉书还说,波音公司本身对该系统的缺点是知情的。

波音公司对波音777自动系统是造成事故原因的指控予以了否认,并提供了飞机安全纪录。

波音公司在一份声明中表示,超过2亿小时的飞行和5500万次降落都成功地使用了自动飞行系统,调查中搜集到的证据显示所有飞机系统都运行良好。

美国国家运输安全委员会提出了27项建议以防止未来产生类似事故。

但是并没有对自动油门的失效发表评论。

失事航班16名乘客的律师伊利亚斯·阿克巴丽表示,投诉波音公司需要很大的勇气,因为他们是美国的公司和出口商之一。

2013年7月6日11时23分左右,韩亚214航班波音777客机在旧金山国际机场降落时发生意外,造成3名中国女高中生死亡,180余人受伤。

今年当地时间6月24日上午,NTSB代理主席克里斯托弗·哈特在华盛顿举行的听证会上公布韩亚空难调查报告时指出,214航班飞行员对飞机的自动飞行系统并不完全了解,由于过度依赖这个系统,致使飞机在降落时飞得过低,速度过慢,终在跑道尽头与海堤相撞。

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